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新着情報

尿素 2026.03.16

中東急騰と中国輸出規制継続、日本尿素は高値圏維持

ホルムズ海峡封鎖の長期化懸念を主因に、FOBバルト海・中東・中国はそろって上伸し、日本CIFも供給不安とフレート高を背景に大きく切り上がった。中国の輸出規制継続観測やインドの再入札思惑も重なり、国内では国産尿素への依存意 […]

Dキャッシュシフト 2026.03.13

免税軽油とは？対象者・申請方法をわかりやすく解説｜知らないと損する制度

軽油を多く使用する事業者にとって、燃料費の負担は年々大きくなっています。 その中で、 「免税軽油という制度があると聞いたが、よく分からない」「自社は対象になるのか知りたい」 という声も多く聞かれます。 本記事では、免税軽 […]

尿素 2026.03.09

ホルムズ封鎖で国際尿素急騰、日本も高値圏へ移行

ホルムズ海峡封鎖を受けて国際尿素は全面高となり、FOBバルト海・中東・中国がそろって切り上がった。原料LNGやアジア炭の上昇も重なり、日本着も高値圏へ移行。現時点で日本向けターム供給の停止は確認されていないが、封鎖長期化 […]

尿素 2026.03.02

欧州関税停止とイラン緊迫でバルト海上昇／中東／中国も強含み、日本CIF高値圏

国際尿素はFOBバルト海／中東／中国がそろって上昇した。インドの買い付け入札で需給の緩みが解消し、米国のイラン攻撃後の供給不安（ホルムズ海峡の実質封鎖観測）でエジプト積みも急伸。欧州の肥料関税停止観測も支えとなり、日本C […]

Dキャッシュシフト 2026.02.27

軽油高騰はなぜ起きる？価格が上がる仕組みをわかりやすく解説

近年、「軽油がまた上がった」という声をよく耳にします。 運送業や建設業など、軽油を日常的に使用する事業者にとって、価格の変動は大きな問題です。 では、なぜ軽油は高騰するのでしょうか？その仕組みを整理してみましょう。 軽油 […]

尿素 2026.02.23

バルト海は反落、天候不順で需要弱含み／中東・中国は維持、インド入札とCBAM不透明

国際尿素はFOBバルト海が反落し、天候不順による実需低下と原料ガス安が重しとなった。一方で中東・中国は横ばい圏を維持。CBAMは方向感が定まらず、インドの大型入札は結果待ちで需給の焦点となっている。日本CIFは動意薄。 […]

Dキャッシュシフト 2026.02.20

軽油価格の今後予測｜高騰の背景と企業が備えるべき対策

近年、「軽油価格 今後」「軽油 高騰」といった検索が増加しています。 運送業や建設業など軽油を使用する企業にとって、燃料価格の動向は経営に直結する重要な課題です。 本記事では、 について、実務目線で解説します。 なぜ軽油 […]

尿素 2026.02.16

インド入札が押上げ、バルト海上昇・中東供給不安・中国底上げ

国際尿素はインドの買い気が浮上し、FOBバルト海・中東・中国が前週比で上昇した。バルト海はCBAMの扱い次第で欧州向け買いが増える可能性が示される一方、方向性は未確定。中東はインド需要に加え、イランのガス供給不安が下支え […]

尿素 2026.02.09

欧州向け需要でバルト堅調、中東続伸 供給はアゼル停止

2月9日付の海外尿素市況は、欧州向け需要増の見方を背景にバルト海が底堅く、中東はエジプト成約に連れて上昇が続いた。中国は韓国向け買い付けが支え。日本・インドは横ばい圏で、供給面ではアゼルバイジャンの稼働停止が意識された。 […]

Dキャッシュシフト 2026.02.06

Dキャッシュシフト「燃料費高騰期でも安定稼働を実現」

燃料価格が上昇する局面では、仕入れコストの増加がそのまま資金繰りに影響します。特に月末に支払いが集中する企業にとって、燃料費の扱いは大きな経営課題です。 Dキャッシュシフトを導入した企業では、燃料費の支払いを最大120日 […]